Kun projekti vaatii kompaktia toimilaitetta, joka pystyy pitämään asennon ilman ulkoista jarrua, matovaihteisto on usein paras valinta. TT MOTORin TWG2534-180SH-sarja yhdistää 180-kokoisen kestomagneettitasavirtamoottorin 25 × 34 mm:n matovaihteistoon, ja sen alennussuhteet ovat 65:1 ja 131:1. Matovaihteistolla on kaksi keskeistä etua: suuri alennus yhdessä vaiheessa ja takaisinpäin pyörivä itselukittuva järjestelmä – eli ulostuloakselia ei voida kääntää ulkoisella voimalla moottorin ollessa sammutettuna. Tämä tekee TWG2534-180SH:sta ihanteellisen sovelluksiin, kuten venttiilien ohjaukseen, nostopöytiin, kameragimbaaleihin ja älykkäisiin lukitusmekanismeihin.
Tämä valintaopas auttaa sinua valitsemaan oikean jännitteen ja alennussuhteen nopeuden, vääntömomentin ja virtalähteen perusteella.
Vaihe 1: Sovita alennussuhde nopeus- ja vääntömomenttitarpeisiisi
65:1-suhde sopii sovelluksiin, jotka vaativat kohtalaista nopeutta ja pienempää vääntömomenttia. Esimerkiksi pieni kameragimbaali, jonka on panoroitava noin 70–80 rpm:n nopeudella kevyellä kuormituksella (0,2–0,3 kg·cm), toimii hyvin 12 V:n version kanssa, joka käyttää 65:1-vaihteistoa. Lähtönopeus kuormitettuna on 66 rpm, mikä tarjoaa tasaisen ja hallitun liikkeen olematta liian hidas.
131:1-suhde on suunniteltu suuren vääntömomentin ja alhaisen nopeuden tilanteisiin. Tyypillisiä käyttötarkoituksia ovat sähköiset kuulaventtiilit, joissa moottorin on voitettava alkuvaiheen staattinen kitka ja sitten pidettävä venttiilin asento nesteenpainetta vastaan. 6 V:n moottorilla ja 131:1-vaihteistolla nimellislähtömomentti on 0,9 kg·cm 45 rpm:ssä. Tämä on enemmän kuin riittävä useimmille ½–1 tuuman messinkivinteille. Jopa 12 V:n versio 131:1-suhteella antaa 0,45 kg·cm 32 rpm:ssä, mikä toimii hyvin pienemmille muoviventtiileille tai vaimentimille.
Vaihe 2: Valitse järjestelmällesi oikea jännite
Jos tuotteesi toimii akkuvirralla (neljä AA-kennoa, yksi kaksikennoinen litiumioniakku tai USB-virtalähde), valitse 6 V:n TFF-180SH-18140-moottori. Se tarjoaa suuremman vääntömomentin ampeeria kohden ja pienemmän jumiutumisvirran kuin 12 V:n versio. Esimerkiksi 6 V:n moottorin jumiutumismomentti on 1271 g·cm (≈1,27 kg·cm) 1,80 A:n jumiutumisvirralla, kun taas 12 V:n moottori jumiutuu 710 g·cm:iin vain 0,42 A:n virralla. 6 V:n moottori sopii paremmin sovelluksiin, joissa suuri käynnistysmomentti on välttämätön – kuten tahmean venttiilin avaamiseen.
Jos tuotteesi on osa auto- tai teollisuusjärjestelmää, jossa on vakaa 12 V:n syöttö, 12 V:n TFF-180SH-10400-moottori on luonnollinen valinta. Sen pienempi pysähdysvirta (vain 0,42 A) vähentää virtalähteen ja ohjainpiirin kuormitusta. 12 V:n versio toimii myös hieman nopeammin molemmilla suhteilla, mikä voi olla toivottavaa sovelluksissa, kuten sairaalasänkyjen säädössä tai sähkökäyttöisissä pyörätuolin jalanostimissa, joissa kohtuullinen nopeus on suositeltavampi kuin suurin vääntömomentti.
Vaihe 3: Hyödynnä itselukittuvaa ominaisuutta
Yksi yli 30:1 välityssuhteen omaavien matovaihteiden arvokkaimmista ominaisuuksista on itselukittuvuus. Sekä 65:1 että 131:1 välityssuhteet täyttävät tämän ehdon täysin. Kun moottori pysähtyy, lähtöakselin kuorma ei voi pyörittää moottoria taaksepäin. Tämä poistaa tarpeen sähkömagneettiselle jarrulle tai monimutkaiselle pitomekanismilla varustetulle hammaspyörästölle.
Esimerkiksi korkeussäädettävässä television nostotelineessä moottori nostaa alustan ja pysähtyy sitten. Ilman itselukittuvuutta television paino laskisi alustaa hitaasti ajan myötä. TWG2534‑180SH:n kanssa alusta pysyy täsmälleen siinä kohdassa, missä se pysähtyy. Vastaavasti aurinkoseurantalaitteessa moottori pitää paneelin kulman tuulikuormia vastaan kuluttamatta virtaa. Tämä ominaisuus yksinkertaistaa myös lääketieteellisten ja nostolaitteiden turvallisuussertifiointeja.
Tyypilliset sovellukset yhdellä silmäyksellä
Sähkökäyttöiset kuulaventtiilit ja sulkuventtiilit ovat kenties tämän moottorisarjan yleisin sovellus. 6 V:n malli, jonka välityssuhde on 131:1, tuottaa 0,9 kg·cm² 45 rpm:n nopeudella – riittävästi kääntämään ½ tuuman messinkistä kuulaventtiiliä. Itselukittuva rakenne pitää venttiilin täysin auki tai täysin suljettuna ilman virtaa, mikä on kriittistä akkukäyttöisille kastelujärjestelmille.
Pienet nosto- ja lineaarikäyttöiset karamoottorijärjestelmät hyötyvät moottorin suuresta vääntömomentista kokoluokkaan nähden. Sairaalasängyn selkänojan säätimessä 12 V:n versio 65:1-suhteella tarjoaa 0,22 kg·cm lähtövääntömomentin 66 rpm:n nopeudella. Johtoruuvimekanismilla tämä tarkoittaa 5–10 kg:n lineaarista voimaa, joka riittää kevyisiin säätöihin.
Valvontakamerat ja kallistuslaitteet vaativat tasaista liikettä ja tarkkaa pysäytystä. 12 V:n moottori, jonka välityssuhde on 131:1, käy kuormitettuna 32 rpm:n nopeudella ja kääntää kamera-alustaa noin 6–8 sekuntia täyttä kierrosta kohden. Matopyörän luonnollinen vastus estää myös kameraa ajautumasta tuulen tai vaijerin jännityksen vuoksi.
Myyntiautomaattien annostelumekanismien on usein työnnettävä tuotetta eteenpäin ja pidettävä sitä sitten kiinni seuraavaa tuotetta vasten. 6 V:n malli 65:1-suhteella (90 rpm kuormitettuna) tarjoaa hyvän nopeuden ja vääntömomentin tasapainon kevyiden välipalojen tai lääkepakkausten työntämiseen.
TT MOTOR tarjoaa näytetestausta ja räätälöityjä muutoksia, mukaan lukien akselin pituuden, liittimen tyypin ja erikoisvoiteluaineiden valinnan äärimmäisiin lämpötiloihin. Ota yhteyttä suunnittelutiimiimme keskustellaksesi sovelluksestasi.
Julkaisun aika: 13. toukokuuta 2026

