uutiset

TT MOTORIN TDC2030-sarja on 20 mm:n halkaisijaltaan oleva harjallinen tasavirtamoottori, jossa on ytimetön (ontto kuppi) roottorirakenne. Toisin kuin perinteiset rautaytimiset moottorit, ytimetön tekniikka poistaa vääntömomentin ja vähentää roottorin inertiaa, mikä mahdollistaa nopean kiihtyvyyden ja tasaisen toiminnan alhaisilla nopeuksilla. Moottoria on saatavana 6 V:n ja 12 V:n versioina, ja se sopii erinomaisesti akkukäyttöisiin kannettaviin laitteisiin, lääketieteellisiin työkaluihin ja tarkkuuskäyttölaitteisiin.

1. Kaksi jännitevaihtoehtoa – 6 V ja 12 V

Molemmilla malleilla on sama 20 mm:n halkaisija ja 30 mm:n rungon pituus (nimellinen), ja ne painavat vain 48 g. Korkeamman jännitteen versio saavuttaa lähes kaksinkertaisen nopeuden ja lähes kaksinkertaisen nimellisvääntömomentin samalla, kun se kuluttaa vähemmän virtaa nimelliskuormalla.

2. Korkea nopeuden ja vääntömomentin suhde – ytimettömän moottorin etu

TDC2030‑1211 pyörii kuormittamattomalla moottorilla 11 400 rpm:n nopeudella – erittäin korkea 20 mm:n harjamoottorille. Jopa nimelliskuormituksella (40 g·cm) se ylläpitää 10 500 rpm:n nopeuden, mikä on vain 8 %:n lasku. Tämä jäykkä nopeus-vääntömomenttiominaisuus on ytimettömän käämityksen suora etu: ei raudan kyllästymistä, alhainen sähköinen aikavakio ja minimaalinen ankkurireaktio.

Sovelluksen merkitys: Hammasporien, kosmeettisten harjojen tai miniatyyripumppujen kaltaisissa laitteissa moottori pystyy ylläpitämään tasaisen nopeuden, vaikka kuormitus vaihdelisi.

3. Virrankulutus – Tehokkuus ja akunkesto

Nimelliskuormituksella 6 V:n malli kuluttaa 240 mA ja 12 V:n malli 490 mA. Sähkönsyöttöteho:

6 V:n versio: 6 V × 0,24 A = 1,44 W tulo, lähtö 1,1 W → hyötysuhde ≈ 76 %.

12 V:n versio: 12 V × 0,49 A = 5,88 W tulo, lähtö 4,35 W → hyötysuhde ≈ 74 %.

Molemmat sopivat erinomaisesti harjallisille moottoreille, erityisesti koska ytimetön rakenne minimoi pyörrevirtahäviöt. Paristokäyttöisissä laitteissa (esim. kädessä pidettävissä hierontalaitteissa, sähköhammasharjoissa) tämä tarkoittaa vähemmän lämpöä ja pidempää käyttöaikaa.

4. Pysäytysmomentti ja käynnistysvirta

6 V malli: Pysäytysmomentti 260 g·cm, pysähdysvirta 2,85 A. Se on lähes 12 × nimellismomentti, mutta myös 12 × nimellisvirta.

12 V:n malli: Pysäytysmomentti 105 g·cm, pysähdysvirta 5,65 A. Mielenkiintoista kyllä, matalamman jännitteen moottorilla on suurempi pysähdysmomentti – tämä johtuu erilaisesta käämitysvastuksesta (enemmän kierroksia, suurempi vastus, mutta suurempi vääntömomenttivakio).

Käytännön merkitys: 6 V:n versio voi irrottaa paljon raskaamman jumissa olevan kuorman, mutta erittäin suuren käynnistysvirran hinnalla. 12 V:n versio sopii paremmin sovelluksiin, jotka vaativat pienempää käynnistysmomenttia mutta nopeampaa nopeutta.

5. Fyysinen rakentaminen ja integrointi

Moottori painaa vain 48 g ja sen halkaisija on kompakti 20 mm. TT MOTORin TDC-sarjalle tyypillisiä ominaisuuksia:

Metalliharjat alhaisen sähkömelun ja pidemmän käyttöiän (yli 1000 tuntia) takaamiseksi.

Itsekantava kuparikäämitys – ei rautasydäntä, joten ei värähtelyä.

Liukulaakerit tai valinnaiset kuulalaakerit.

Moottoria voidaan räätälöidä eri akselipituuksilla, liittimillä tai vaihteistolla (esim. planeetta- tai lieriövaihteisto).