Ytimettömässä moottorissa on rautasydäminen roottori, ja sen suorituskyky ylittää huomattavasti perinteisten moottoreiden suorituskyvyn. Sillä on nopea vasteaika, hyvät ohjausominaisuudet ja servo-ominaisuudet. Ytimettömät moottorit ovat yleensä kooltaan pienempiä, halkaisijaltaan enintään 50 mm, ja ne voidaan luokitella myös mikromoottoreiksi.
Ytimettömien moottoreiden ominaisuudet:
Ytimettömällä moottorilla on korkea energianmuunnoshyötysuhde, nopea vasteaika, vastustuskyky ja korkea energiatiheys. Sen energianmuunnoshyötysuhde on yleensä yli 70 %, ja jotkut tuotteet voivat saavuttaa yli 90 %, kun taas perinteisten moottoreiden muunnoshyötysuhde on yleensä alle 70 %. Ytimettömällä moottorilla on nopea vasteaika ja pieni mekaaninen aikavakio, yleensä 28 millisekunnin sisällä, ja jotkut tuotteet voivat olla jopa alle 10 millisekuntia. Ytimettömät moottorit toimivat vakaasti ja luotettavasti, nopeudenvaihtelut ovat pieniä ja ohjattavuus helppoa, yleensä 2 %:n sisällä. Ytimettömällä moottorilla on korkea energiatiheys. Verrattuna saman tehoisiin perinteisiin rautaytimisiin moottoreihin, ytimettömän moottorin painoa voidaan vähentää 1/3–1/2 ja tilavuutta 1/3–1/2.
Ytimettömän moottorin luokitus:
Ytimettömät moottorit jaetaan kahteen tyyppiin: harjalliset ja harjattomat. Harjallisen ytimettömän moottorin roottorissa ei ole rautasydäntä, ja harjattoman ytimettömän moottorin staattorissa ei ole rautasydäntä. Harjamoottorit käyttävät mekaanista kommutointia, ja harjat voivat olla metalliharjoja ja grafiittihiiliharjoja, jotka kärsivät fyysisistä häviöistä, joten moottorin käyttöikä on rajallinen, mutta pyörrevirtahäviöitä ei ole; harjattomat moottorit käyttävät elektronista kommutointia, mikä poistaa harjojen ja sähkövirran häviön. Kipinät häiritsevät elektronisia laitteita, mutta turbiinihäviöitä on ja kustannukset lisääntyvät. Harjalliset ytimettömät moottorit sopivat teollisuudenaloille, jotka vaativat korkeaa tuoteherkkyyttä ja luotettavuutta. Harjattomat ytimettömät moottorit sopivat sovelluksiin, jotka vaativat pitkäaikaista jatkuvaa käyttöä ja joilla on korkeat ohjaus- tai luotettavuusvaatimukset.
Julkaisun aika: 10. tammikuuta 2024