sivu

tuote

TDC1625 nopea 1625 mikrokokoinen harjaton moottori


  • Malli:TDC1625
  • Halkaisija:16 mm
  • Pituus:25 mm
  • kuva
    kuva
    kuva
    kuva
    kuva

    Tuotetiedot

    Tekniset tiedot

    Tuotetunnisteet

    Videot

    Ominaisuus

    Kaksisuuntainen
    Metallinen päätykansi
    Kestomagneetti
    Harjattu tasavirtamoottori
    Hiiliteräsakseli
    RoHS-yhteensopiva
    TDC-sarjan DC-ytimetön harjamoottori tarjoaa halkaisijaltaan Ø16 mm - Ø40 mm leveän rungon pituuden. Se onttoroottorirakenteensa ansiosta moottori kiihtyy nopeasti, sillä on pieni hitausmomentti, ei uraefektiä eikä rautahävikkiä. Se on pieni ja kevyt, joten se sopii erittäin hyvin usein toistuviin käynnistyksiin ja pysäytyksiin sekä kädessä pidettävien sovellusten mukavuus- ja kätevyysvaatimuksiin. Jokainen sarja tarjoaa useita eri nimellisjänniteversioita käyttäjän tarpeiden mukaan, mukaan lukien vaihteisto, enkooderi, korkea ja matala nopeus sekä muut sovellusympäristön muokkausmahdollisuudet.

    Jalometalliharjojen, tehokkaan Nd-Fe-B-magneetin ja ohuen, erittäin lujan emaloidun käämityslangan ansiosta moottori on kompakti ja kevyt tarkkuustuote. Tässä tehokkaassa moottorissa on alhainen käynnistysjännite ja se kuluttaa vähemmän sähköä.

    Hakemus

    Liiketoimintakoneet:
    Pankkiautomaatit, kopiokoneet ja skannerit, valuutan käsittely, myyntipisteet, tulostimet, myyntiautomaatit.
    Ruoka ja juoma:
    Juomien annostelu, sauvasekoittimet, tehosekoittimet, vatkaimet, kahvinkeittimet, monitoimikoneet, mehulingot, rasvakeittimet, jääpalakoneet, soijamaidon koneet.
    Kamera ja optinen:
    Video, kamerat, projektorit.
    Nurmikko ja puutarha:
    Ruohonleikkurit, lumilingot, trimmerit, lehtipuhaltimet.
    Lääketieteellinen
    Mesoterapia, insuliinipumppu, sairaalasänky, virtsa-analysaattori

    Parametrit

    Ytimettömän moottorin edut:

    1. Suuri tehotiheys

    Tehotiheys on lähtötehon suhde painoon tai tilavuuteen. Kuparilevykäämillä varustettu moottori on kooltaan pieni ja suorituskyvyltään hyvä. Perinteisiin keloihin verrattuna kuparilevykäämityyppiset induktiokelat ovat kevyempiä.
    Käämilankoja ja uritettuja piiteräslevyjä ei tarvita, mikä eliminoi niiden aiheuttamat pyörrevirta- ja hystereesihäviöt; kuparilevykäämimenetelmän pyörrevirtahäviöt ovat pieniä ja helppoja hallita, mikä parantaa moottorin hyötysuhdetta ja varmistaa suuremman lähtömomentin ja -tehon.

    2. Korkea hyötysuhde

    Moottorin korkea hyötysuhde perustuu siihen, että kuparilevykäämitysmenetelmässä ei ole pyörrevirta- ja hystereesihäviöitä, joita käämityslanka ja uritettu piiteräslevy aiheuttavat; lisäksi vastus on pieni, mikä vähentää kuparihäviötä (I^2*R).

    3. Ei vääntömomentin viivettä

    Kuparilevykelamenetelmässä ei ole uritettua piiteräslevyä, hystereesihäviötä eikä hammastusvaikutusta nopeuden ja vääntömomentin vaihteluiden vähentämiseksi.

    4. Ei jarrutusvaikutusta

    Kuparilevykelamenetelmässä ei ole uritettua piiteräslevyä, mikä eliminoi raon ja magneetin välisen vuorovaikutuksen aiheuttaman hammasteluvaikutuksen. Käämissä ei ole ydintä, ja kaikki teräsosat joko pyörivät yhdessä (esimerkiksi harjaton moottori) tai pysyvät kaikki paikallaan (esimerkiksi harjalliset moottorit), jolloin hammastelu ja vääntömomentin hystereesi puuttuvat merkittävästi.

    5. Alhainen käynnistysmomentti

    Ei hystereesihäviötä, ei jumiutumista, erittäin alhainen käynnistysmomentti. Käynnistyksen yhteydessä laakerikuormitus on yleensä ainoa este. Tällä tavoin tuuligeneraattorin käynnistystuulen nopeus voi olla hyvin alhainen.

    6. Roottorin ja staattorin välillä ei ole säteittäistä voimaa

    Koska paikallaan pysyvää piiteräslevyä ei ole, roottorin ja staattorin välillä ei ole säteittäistä magneettista voimaa. Tämä on erityisen tärkeää kriittisissä sovelluksissa. Roottorin ja staattorin välinen säteittäinen voima tekee roottorin epävakaaksi. Säteittäisen voiman pienentäminen parantaa roottorin vakautta.

    7. Tasainen nopeuskäyrä, alhainen melu

    Siinä ei ole uritettua piiteräslevyä, mikä vähentää vääntömomentin ja jännitteen harmonisia yliaaltoja. Koska moottorin sisällä ei ole vaihtovirtakenttää, vaihtovirran aiheuttamaa kohinaa ei myöskään synny. Vain laakereista ja ilmavirrasta tuleva kohina sekä ei-sinimuotoisten virtojen aiheuttama tärinä ovat läsnä.

    8. Nopea harjaton kela

    Suurilla nopeuksilla käytettäessä tarvitaan pieni induktanssiarvo. Pieni induktanssiarvo johtaa alhaiseen käynnistysjännitteeseen. Pienemmät induktanssiarvot auttavat vähentämään moottorin painoa lisäämällä napojen määrää ja vähentämällä kotelon paksuutta. Samalla tehotiheys kasvaa.

    9. Nopeasti reagoiva harjattu kela

    Kuparilevykäämillä varustetulla harjamoottorilla on alhainen induktanssiarvo, ja virta reagoi nopeasti jännitteen vaihteluihin. Roottorin hitausmomentti on pieni, ja vääntömomentin ja virran vastenopeus on sama. Siksi roottorin kiihtyvyys on kaksinkertainen perinteisiin moottoreihin verrattuna.

    10. Suuri huippuvääntömomentti

    Huippumomentin ja jatkuvan vääntömomentin suhde on suuri, koska vääntömomentin vakio pysyy vakiona virran noustessa huippuarvoon. Virran ja vääntömomentin välinen lineaarinen suhde mahdollistaa moottorin tuottaa suuren huippuvääntömomentin. Perinteisissä moottoreissa moottorin kyllästyessä vääntömomentti ei kasva virran määrästä riippumatta.

    11. Siniaallon aiheuttama jännite

    Käämien tarkan sijainnin ansiosta moottorin jänniteharmoniat ovat alhaiset, ja ilmavälissä olevien kuparilevykäämien rakenteen ansiosta indusoitu jänniteaaltomuoto on tasainen. Siniaaltomoottori ja -ohjain mahdollistavat moottorin tuottavan tasaisen vääntömomentin. Tämä ominaisuus on erityisen hyödyllinen hitaasti liikkuvissa kohteissa (kuten mikroskoopeissa, optisissa skannereissa ja roboteissa) ja tarkassa paikansäädössä, jossa tasainen käynti on avainasemassa.

    12. Hyvä jäähdytysvaikutus

    Kuparilevykelan sisä- ja ulkopinnoilla on ilmavirtaus, mikä on parempaa kuin uritetun roottorikelan lämmönpoisto. Perinteinen emaloitu lanka on upotettu piiteräslevyn uraan, joten ilmavirtaus kelan pinnalla on hyvin vähäistä, lämmönpoisto ei ole hyvä ja lämpötilan nousu on suuri. Samalla lähtöteholla kuparilevykelalla varustetun moottorin lämpötilan nousu on pieni.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • 631896e9